関東一周千キロの旅でリーフのバッテリーに関する新たな発見がありました。 走行用のリチウムイオンバッテリーは劣化に温度特性がある。 ※縦軸（左）：電池温度℃、縦軸（右）：Hx、横軸：走行距離kmグラフ内の桃色は電池温度概ね14℃以下の領域です。 Hx（バ…