ガソリンスタンドの給油並みに充電時間が短縮されたらEV（電気自動車）の欠点が一つなくなる。 そんな夢のようなリチウム電池の生産が近く始まるという。10分で満充電になるリチウムイオン電池 「エリーパワーは、急速充放電が可能なリチウムイオン電池「ハ…

電気自動車といえばリーフ。 乗用車に占める割合が多いとは言えないが、国内の電気自動車に占める比率は圧倒的。後塵を拝する三菱は地力に見合った努力をしているが、トヨタやホンダなどは申し訳程度にEVを生産しているだけで国内で販売に力を入れているとは…

排ガス不正問題で大揺れのVWは、電気自動車への転換を明確にしました。 ＶＷ：ＥＶ重視に転換…日本メーカーの提携戦略に影響も世界第二位の生産台数を誇るメーカーが主力車種をEVに転換するとなれば、世界の車市場への影響はかなり大きい。 VWは命運をかけて…

『EVは充電に時間がかかるのがデメリット』といわれます。 確かに、メーカーの宣伝文句に従って30分間ダラダラと充電していれば無駄な充電時間がかかってしまう。しかし、充電施設が増えたことによって出先で10分充電が可能になったから、効率良く充電すると…

後期型リーフの情報が末端のディーラーまで行き渡ったようですが、詳細は不明です。 エマージェンシーブレーキなどの新たな装備も加えられて魅力は増したと思いますが、初期型や中期型でも改善されなかったナビのバグに手が入るのか懸念しています。ナビのバ…

−−−−−−−−−−美ヶ原高原美術館−−−−−−−−−− 10月4日午後 宿に寄って美ヶ原高原美術館のチケットを受け取ってから3時間たっぷりと鑑賞しました。 とにかく広い！ すべての作品を鑑賞するためには何キロ歩くんだろうか・・・。 地元の隣接市の子供たちの作品も展示…

10月4日 午前6時の出発時は気温が6℃で10℃の計画を下回った。 杖突峠では3℃まで下がり、消費電力は当初計画から25％も増加しました。 気温の変化はEVの電費に大きく影響します。松本日産茅野店で5分の予定を延長して15分充電。 消費電力が増えたことと、電池…

日産EVの通信機能（EV-IT等）の大規模なシステムメンテナンス、およびリニューアルが終わりましたが、予想通り大混乱になっています。どこが下請けしているのか存じませんが、大したシステムでもないのにまともに稼働させられないとは情けない。一部の作動し…