亀マーク異常のMy30kWhリーフを放置する日産に業を煮やして、国土交通省の不具合情報ホットライン(いわゆるリコール隠しホットライン)に相談した。対応した自動車局審査リコール課の担当官は状況を聞くなり「本件は重大な不具合案件なので申告してください…
日産リーフ30kWhのリチウムイオンバッテリーが異常な劣化となっている実態を報告したグリーンカーレポートによると、日産はレポートの内容を認識し、調査を始めたとのことです。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− (google翻訳) この調査の結果の発表と潜在的な問題…
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