岐阜・福井・石川・富山の旅（充電編）

EVの充電カードが切り替わる３月３１日から４月１日にかけて、どうなるのか確かめてきました。

ドライブルートは比較的マイナーな下呂、大野を走って来ました。
まずは充電レポートから。

総走行距離：　655km
通算電費：8.2km/kWh
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【3月31日】

駒ヶ根（自宅）：200V/100％　→　木曽（日産）
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走行距離　47.9km
消費電力　5.9kWh
平均電費　8.1km/kWh
自宅で満充電にして、さらに乗る前エアコンを30分かけて温めた。
道中には標高千メートルを超える峠があり、最低気温は4度。
念のために足元は防寒して来たが、ヒーターを入れようかと悩む。

木曽（日産）：急速/20分　→　道の駅東白川
《以前から認証機付き》

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走行距離　71.3km
消費電力　7.6kWh
平均電費　9.4km/kWh
15分程度の充電を予定していたが、想定よりも気温が低いので安全のために5分延長。
充電中もエアコンで暖めて、車内温度が下がって来たのでエアコンON。

道の駅東白川：急速/25分　→　郡上（日産）
《4/1から認証機稼働》

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走行距離　69.4km
消費電力　7.2kWh
平均電費　9.6km/kWh
予定外でエアコンを使ったので15分充電の予定も10分延長。
ここの充電器は、翌日から認証機が作動する。

郡上（日産）：急速/18分　→　大野（前田電気）
《認証機なし》

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走行距離　73.3km
消費電力　8.1kWh
平均電費　9.0km/kWh
充電渋滞で有名な日産ディーラーですが営業時間前だったこともあり問題なし。
ここにはL2Hもあるので、充電待ちでも充電できるし、無料WiFiまであるからとても有用です。

大野（前田電気）：急速/42分　→　三国（ローソン三国山王店）
《認証機なし》

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走行距離　56.8m
消費電力　4.7kWh
平均電費　12.1km/kWh
太陽光発電で充電できる環境によろしい充電施設です。
目の前にスーパーがあって、地元の美味しい食材が手に入ります。
食事コーナーも用意されているのでとても手軽です。

三国（ローソン三国山王店）：急速/10分　→　宿（加賀山中温泉）
《認証機付き》

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走行距離　38.8km
消費電力　4.1kWh
平均電費　9.5km/kWh
気温が上がって暑くなったからアイスが食べたくなってコンビニ充電。
ローソンは初体験でした。

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【4月1日】

宿（加賀山中温泉）：100V/100％　→　道の駅砺波
《認証機付き》

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走行距離　91km
消費電力　10.3kWh
平均電費　8.9km/kWh
宿で100Vコンセントをお借りして100％充電しましたが、すぐ近くのホテルで充電施設が解放されていました。

道の駅砺波：急速/25分　→　道の駅細入
《認証機付き》

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走行距離　38.9km
消費電力　6.2kWh
平均電費　6.3km/kWh
雨が降ると電費が下がる。
早起きしたので眠くなり、充電中に仮眠しました。

認証を終えなければ充電コネクターが引き出せないタイプです。

道の駅細入：急速/13分　→　道の駅スカイドーム神岡
《認証不要》

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走行距離　23.2km
消費電力　4.1kWh
平均電費　5.7km/kWh
内部は照明がついているのに理由は不明ですが店内に入れません。
通常なら閉店している理由が掲示されますが、不可解な道の駅でした。
食堂もいまいちだったので、次の道の駅に移動しました。

道の駅スカイドーム神岡：急速/30分　→　平湯温泉
《認証不要》